【南京日报报道】追尾撞上停在应急道上的故障车后，盐城市驾驶员沈某总结出了一条教训：开车不能只顾动态情况，而对静态情况掉以轻心。

　　上月28日晚，在雍六高速公路上，沈某驾驶大货车从扬州驶往南京，车上的水箱里装着活鱼。

　　大货车原在左侧的超车道上行驶，发现后面的一辆货车不断变换灯光，知道对方是要超车，便让行到了右侧的行车道上。变道时，他望见前方的应急道上停有一辆厢式货车，车尾的警示灯不停闪烁，当下估计这辆“厢货”是出了故障。他看到“厢货”后并未引起警觉，“当时心想，那辆车反正是趴着不动的，再说又是停在应急道上。”

　　于是，沈某把注意力都放在了超车道上。后面的货车超过后，他正打算驾车返回超车道，发现又有一辆轿车从超车道上驶来，便盯着左侧后视镜，看看有无车辆连续超越。他唯恐车上水箱里的水晃动，也不敢频频拨动方向盘。等到再回头观察正前方时，才惊慌地发现，自己的大货车已驶向应急道，而且相距仅有10来米。他连忙左驾方向避让，可为时已晚，右侧车身还是碰撞到了“厢货”的车尾。

　　撞击中，活鱼从破裂的水箱中倾泻而出，在路面上活蹦乱跳。正蹲在车头检查轮胎的“厢货”驾驶员李某也被移动的车子向前推出了六七米远。最惨的是坐在大货车副驾驶坐位的货主，当即双腿被卡造成重伤。

　　经认定，“厢货”驾驶员李某因未在车后设置警告标志且未及时报警，负事故的次要责任；而沈某由于疏于观察且遇到情况措施不当，负主要责任。